Rovinj — grad na nekadašnjem ostrvu, klima i dolazak iz Srbije

Gde je Rovinj i koliko je veliki

Rovinj leži na zapadnoj obali Istre, na severnom Jadranu. Prema popisu iz 2021. godine ima 12.968 stanovnika, od čega 11.629 živi u samom gradu. Jedino drugo naselje u opštini je Rovinjsko Selo. Treći je grad u Istarskoj županiji po broju stanovnika, posle Pule i Poreča. Poznat je kao turističko letovalište i odredište za kupanje, a ujedno i kao aktivna ribarska luka.

Grad koji je bio ostrvo

Rovinj je izgrađen na ostrvu blizu obale. Kanal koji ga je delio od kopna nasut je tek 1763. godine. Rimljani su zatečeno naselje ilirskih ili venetskih plemena zauzeli i nazvali ga Arupinium ili Mons Rubineus, a kasnije Ruginium i Ruvinium. U 6. veku ušao je u sastav Vizantije, odnosno Ravenskog egzarhata, a 788. godine došao je pod vlast Franaka. Posle toga ga je vekovima držalo više feudalnih gospodara, a 1209. pripao je Oglejskoj patrijaršiji.

Mletačka vlast

Od 1283. do 1797. godine Rovinj je bio jedan od najvažnijih istarskih gradova pod vlašću Mletačke republike. U tom periodu podignute su tri gradske kapije i dva reda zidina, čiji se ostaci vide i danas. Na rivi stoji kapija poznata kao Balbijev luk iz 1680. godine i kasnorenesansni sat-toranj. Prvi gradski statut proglašen je 1531. godine.

Iznad grada se izdiže crkva Svete Eufemije, podignuta od 1725. do 1736, sa zvonikom visokim 60 metara, najvišim crkvenim tornjem u Istri. Prema legendi, mošti svetice su tokom oluje spasene iz mora i volovima odnete uz brdo do grada.

Austrija, Italija i Hrvatska

Posle pada Venecije 1797. i kratkog napoleonskog perioda Rovinj je pripao Austrijskom carstvu. Poslednji austrijski popis, iz 1911, zabeležio je da 97,8% stanovnika govori italijanski. Od 1918. do 1947. grad je bio u sastavu Italije, a zatim je kao deo Hrvatske pripao Jugoslaviji. Naziv Rovigno tada je promenjen u Rovinj. U posleratnom periodu mnogi italijanski stanovnici su otišli, što je znatno promenilo demografsku sliku.

Dvojezičan grad

Danas je Rovinj zvanično dvojezičan, na hrvatskom i italijanskom, pa su oba imena, Rovinj i Rovigno, službena. Gradski statut jemči dvojezičnost, a tradicionalni italijanski nazivi mesta čuvaju se u skladu sa zakonom o nacionalnim manjinama. Istrioski, romanski jezik koji je nekada bio široko rasprostranjen u ovom delu Istre, i dalje govore neki stanovnici. Zato na natpisima i u javnim dokumentima često vidite oba jezika.

Život u gradu i oko njega

Glavna privredna delatnost u Rovinju je turizam. U sezoni, od maja do septembra, barovi, restorani i galerije rade dugo, a van sezone rade ograničeno. Glavna ulica Carera potpuno je pešačka i ima mnogo samostalnih radnji i galerija. Tržnica je na ivici istorijskog dela grada, kod trga Valdibora. Rovinjski arhipelag ima 19 ostrva, a obalu i ostrva pokrivaju šume u kojima ima crnike.

Klima

Rovinj ima vlažnu suptropsku klimu. Prosečna temperatura iznosi 4,8 °C u januaru i 22,3 °C u julu, a godišnji prosek je 13,4 °C. More je toplije od 20 °C od sredine juna do septembra, a prosečna godišnja temperatura mora je 16,6 °C. Prosečno ima 2.437 sunčanih sati godišnje, a od maja do septembra više od 10 sunčanih sati dnevno. Padavine u proseku iznose 941 mm godišnje.

Od 1949. godine najviša temperatura zabeležena na lokalnoj stanici bila je 37,1 °C, 2. avgusta 1988, a najniža −14,8 °C, 7. januara 1985. Za zvanične podatke državne meteorološke službe o drugim istarskim mestima pogledajte vodič Istra — klima po mesecima, sezona gužve i dužina puta do mesta na poluostrvu.

Veze sa ostatkom Istre

Do Rovinja se najčešće putuje automobilom. Put D303 vezuje ga za autoputeve A8 i A9 kod čvora Kanfanar. Najbliži međunarodni aerodrom je u Puli, na oko 40 km, zatim Rijeka na 110 km i Trst na 140 km. Železnička stanica Kanfanar udaljena je 15 km. Pruga do samog Rovinja radila je od 1876. do 1966. godine, a glavna autobuska stanica je na jugoistočnom kraju ulice Carera.

Put iz Srbije

Prema našim izmerenim rutama, od Beograda do Rovinja je 639 km, oko 7 sati vožnje, a iz Novog Sada 605 km, oko 7 sati. U Istarskoj županiji mesec sa najviše noćenja u 2025. bio je avgust, 8,0 miliona noćenja, a sa najmanje januar, 130 hiljada noćenja. Šire o sezoni čitajte u vodiču Kada je gužva u Hrvatskoj — noćenja turista po mesecima u 2025. godini.

Polazak iz Beograda je u 23:00, a iz Novog Sada u 22:00. Prevoz iz Beograda do Rovinja košta 85 € u jednom smeru i 160 € povratno. Cenu prevoza iz Novog Sada do Rovinja potvrđujemo pri rezervaciji.

Šta još obići u blizini

Putovanje se lako povezuje sa susednim mestima: iz istih polazišta vozimo i do Kombi prevoz Beograd → Bale, Kombi prevoz putnika Novi Sad → Vrsar i Minibus prevoz Beograd – Poreč. Vodiči o tim mestima su Bale — mesto iznad Rovinja sa kasnoantičkim kastrumom, palatom i dinosaurusima, Vrsar — mesto na brežuljku nad Limskim kanalom, poznato po kamenu, ostrvima i Kazanovi i Poreč — rimski kastrum, Eufrazijeva bazilika i letovalište zapadne Istre.

Sva odredišta u okolini Rovinja navedena su na stranici Kombi prevoz putnika Beograd → Istra, a za polazak iz Novog Sada pogledajte Minibus prevoz Novi Sad – Istra. Pregled svih hrvatskih odredišta nalazi se na stranici Kombi prevoz za Hrvatsku, a opšte informacije za celu zemlju u vodiču Putovanje u Hrvatsku iz Srbije — dokumenta, granica i šta sme da se prenese.

Kombi od vrata do vrata do Rovinja

Dolazimo po vas na dogovorenu adresu i vozimo vas direktno do cilja — bez presedanja i bez čekanja na stanici. Vozimo svakog dana, u oba smera — i polazak iz Srbije i povratak nazad su garantovani i ne otkazuju se sa naše strane, bez obzira na broj putnika. Prevoz se plaća direktno vozaču — nije potrebna akontacija niti plaćanje unapred. Ponudu za ovaj grad nalazite na stranama Kombi prevoz Beograd → Rovinj i Kombi prevoz Novi Sad → Rovinj.